Volume 3,Issue 4
Fall 2025
岩溶分布对隧道围岩变形及地表沉降影响分析研究
依托深惠城际铁路工程，结合岩溶勘探数据，采用有限元法建立溶洞隧道三维模型，分析溶洞尺寸、位置、间距、充填状态及形态等14组工况对隧道围岩变形及地表沉降的影响规律。结果表明：顶部溶洞可减缓围岩变形，且尺寸越大减缓效果越显著；溶洞位置影响排序为侧部＞底部＞顶部；溶洞与隧道间距存在最优值（4m）。
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